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水盤(pán)高速公路北盤(pán)江大橋
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水盤(pán)高速公路北盤(pán)江特大橋全長(zhǎng)1261m,主跨290m,是目前亞洲最大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)(空腹式)斜腿剛構(gòu),被譽(yù)為“世界第一腿”。其空腹式結(jié)構(gòu)形式填補(bǔ)了跨徑在200~400m之間缺乏經(jīng)濟(jì)適用橋型的空白;研發(fā)了“下弦采用斜爬掛籃結(jié)合臨時(shí)扣掛系統(tǒng)懸澆,上弦采用支架結(jié)合移動(dòng)模架滯后下弦節(jié)段現(xiàn)澆”部級(jí)施工方法,并研制了大傾角、變曲率、可斜向行走的上置斜爬式掛籃國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。大橋于2013年8月16日建成通車(chē)。

  該工程獲得中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、貴州省“黃果樹(shù)杯”優(yōu)質(zhì)施工工程、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公路工程科技創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)、貴州省公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、貴州省土木建筑工程科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。


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